我們知道，目前國家在提倡使用綠色能源，這使得電動汽車在我們生活中的使用越來越多，隨之而來的是電動汽車充電樁的廣泛應用，常見的充電樁種類有云南交流充電樁，云南直流充電樁等，那么，充電樁是怎樣給汽車充電的？不同種類充電樁的工作原理一樣嗎？今天云南思輝小編就來為大家介紹一下常見充電樁的工作原理，希望對大家有所幫助。

一、常見充電樁種類：

1、交流充電樁

交流充電樁又稱為交流供電裝置，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。

2、直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流自帶變壓整流，輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電，因為大多是多個并聯，所以可以輸出大電流。

二、不同種類充電樁的工作原理：

1、交流充電樁工作原理

（1）組成。交流電是有主回路和二次回路組成，其中主回路是由保護斷路器，交流電能白表等組成，而二次回路是由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈等組成。

（2）工作原理。交流充電樁，本質就是一個帶控制的插座，輸出的是交流電，需要車載充電機自己進行變壓整流，受限于車載充電機功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。其在工作時，主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充電接口，具備鎖緊裝置和防誤操作功能。二次回路提供“啟停”控制與“急停”操作；信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示；交流智能電能表進行交流充電計量；人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作。

2、直流充電樁工作原理：

（1）組成。直流電充電樁的充電系統是由三相四線制電表，輔助電源，BMS系統以及顯示模塊等組成。

（2）工作原理。三相380V交流電經過EMC等防雷濾波模塊后進入到三相四線制電表中，三相四線制電表監控整個充電機工作時的實際充電電量。且根據實際充電電流及充電電壓的大小，充電機往往需要并聯使用，因此就要求充電機擁有能夠均流輸出的功能，充電機輸出經過充電槍直接給動力電池進行充電。在直流充電樁工作時，輔助電源給主控單元、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷卡模塊等控制系統進行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統供電，由BMS系統實時監控動力電池的狀態。

三、不同充電樁對比：

交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。

以上就是我們云南思輝電氣為大家總結的不同種類充電樁的工作原理有什么區別，不同充電樁工作原理及使用情況對比的全部內容了，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，而直流充電樁可以與交流電網連接，為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。可以看出他們的工作原理是有區別的。大家可以根據實際需要選擇充電樁。我們云南思輝電氣設備有限公司研發生產的直流充電樁和交流充電樁在質量和售后服務的保證，得到廣大用戶的一致好評，大家如果有需要可以隨時電話聯系我們。